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基體鋼

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發(fā)表于 2024-7-1 15:56:00 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
基體鋼(matrix steel)  

為了滿足工程某種需要而設(shè)計(jì)的超高強(qiáng)度鋼,因其化學(xué)成分近似高速鋼基體而得名。它集合金結(jié)構(gòu)鋼、高速工具鋼和軸承鋼等鋼種的特性于一體。此鋼經(jīng)熱處理可以獲得與高速工具鋼一樣高的硬度和強(qiáng)度,與超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼相近的塑性和韌性。通?;w鋼含有0.50%~0.55%的碳,并添加有總量為10%~20%的鎢、鉬、鉻、釩、鈷等合金元素。用真空自耗爐冶煉去除氣體和雜質(zhì),以便獲得純凈的材質(zhì)。鍛造工藝與高速工具鋼相同,退火溫度為870~890℃,通過加熱、保溫和緩冷,易使材質(zhì)軟化,便.于切削加工。一般淬火需經(jīng)810~850℃預(yù)熱,然后在1100~1150℃的鹽浴爐中加熱5~10min,取出空冷或鹽浴中冷卻或油冷,再經(jīng)510~620℃回火2~3次,每次保溫2h。基體鋼淬火后得到馬氏體組織,其基體成分與高速工具鋼基體成分相同,并只含有不超過5%未溶解的碳化物。由于其含脆性的剩余碳化物比高速工具鋼要少得多,塑性和韌性比高速工具鋼高10~15倍?;鼗饡r(shí)發(fā)生二次硬化,因而得到高的硬度和強(qiáng)度,且有高的紅硬性和熱抗力,可作為冷作和熱作模具、切管刀具、超高強(qiáng)度緊固件、軸、軸承、齒輪、壓力容器、高速轉(zhuǎn)子、飛機(jī)框架、渦輪機(jī)部件、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體等。

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