可一次拉延成形為圓筒形制件的最大圓板料直徑與凸模直徑之比，符號(hào)為L(zhǎng)DR。極限拉延比表示板料拉延成形時(shí)極限變形程度的大小，是評(píng)定板料成形性能的指標(biāo)，也是進(jìn)行板料拉延成形工藝及模具設(shè)計(jì)的依據(jù)。極限拉延比值愈大，板料拉延成形時(shí)的極限變形程度愈大，板料拉延成形性能愈好。影響極限拉延比的因素包括材料的力學(xué)性能、模具幾何參數(shù)、摩擦與潤(rùn)滑狀況、壓邊力、成形速度、坯料表面狀態(tài)和相對(duì)厚度(材料實(shí)際厚度與坯料直徑之比)等。選用優(yōu)質(zhì)板料、增大板料相對(duì)厚度、進(jìn)行良好潤(rùn)滑、合理調(diào)整壓邊力或已有的拉延筋等都能增大極限拉延比值。
板料的極限拉延比可由史維夫特(H．W．Swift)沖杯試驗(yàn)(見(jiàn)沖杯試驗(yàn))確定，這一試驗(yàn)方法有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)用中也采用恩格哈特(Engelhardt)試驗(yàn)法(最大載荷法；見(jiàn)沖杯試驗(yàn))，該方法較史維夫特沖杯試驗(yàn)簡(jiǎn)便，采用比標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)坯料直徑小的單一直徑坯料，當(dāng)坯料被拉延成形至最大載荷后，增加壓邊力以阻止突緣坯料拉入凹模腔內(nèi)，增大拉延成形載荷直至發(fā)生斷裂。極限拉延比由下式確定：
圓筒形或與圓筒形相近的拉延成形制件，可直接采用由試驗(yàn)確定的極限拉延比值作為工藝和模具設(shè)計(jì)的依據(jù)；對(duì)其他形狀的拉延成形制件，則須對(duì)極限拉延比值作必要的修正，修正量的大小取決于拉延制件的具體形狀和使用要求。
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